Forside
Forside | Language |
Kontakt | Fiber Links | Sitemap | Søg 
Søg






Fiberline-broen ved Kolding

 


Broen er opført på basis af Fiberline’s Designmanual og er et godt eksempel på, at selv store konstruktioner kan konstrueres af Fiberline standardprofiler.

 

Et gennembrud for glasfiberarmeret polyester inden for konstruktionsteknologien

 

Skandinaviens første kompositbro - Fiberline-broen ved Kolding - blev officielt indviet 18. Juni 1997.

 

Den nye bro lever op til de strengeste sikkerhedskrav og har bevist, at armeret plast er en værdig repræsentant for fremtidens byggematerialer til lette, vedligeholdelsesfrie broer.

 

Fiberline-broen er en gang- og cykelbro og var første af sin art, der krydsede en jernbanestrækning. Jernbanestrækningen er stærkt trafikeret og monteringsarbejdet kunne derfor kun foregå nogle få timer natten mellem lørdag og søndag. Der blev brugt tre nætter i maj og juni måned 1997, herefter var broen færdig. Den korte montagetid illustrerer de klare fordele ved brugen af plastbaseret komposit.

 

Plastbaseret kompositmateriale er stål og andre traditionelle materialer overlegen på mange områder:

  • Skønt broen har en spændvidde på 40 meter og en bæreevne på 500 kg pr. kvadratmeter, vejer den kun 12 tons. Den vejer halvt så meget som en lignende konstruktion i stål, hvilket ud over at gøre installationen lettere også har betydning for omkostninger til fundament, montering og transport.
  • Der er desuden miljømæssige fordele ved en bro i kompositmateriale. Det samlede energibehov, der kræves for at producere og samle en kompositbro, er kun en fjerdedel af det samlede energibehov, der kræves for at bygge en tilsvarende bro i stål eller beton.
  • Broen er vejrbestandig og tåler samtidig salt samt temperaturer under frysepunktet. De næste 50 år kræver broen kun en ren kosmetisk vedligeholdelse, hvilket reducerer omkostninger til vedligehold betydeligt sammenlignet med traditionelle broer i stål, beton eller træ.

Broen er forsynet med strain gauges på 28 forskellige steder til brug for research, udvikling og undervisning. Broens reaktioner kan følges fra det nærliggende målehus, hvor man kan observere spændinger og deformationer ved forskellige belastninger og vejrforhold. Målehuset er specielt af interesse for universiteter og tekniske læreanstalter.

 

Fiberline-broen er konstrueret af Fiberline Composites A/S in tæt samarbejde med RAMBØLL og Kolding Kommune. Blandt sponsorerne til broen hører også Jotun Polymer A/S, Norge, som leverede polyesteren og Owens-Corning i Toledo, Ohio som leverede glasfiberen.

 

Broen er opført på basis af Fiberline’s Designmanual og er et godt eksempel på, at selv store konstruktioner kan konstrueres af Fiberline standardprofiler.

 

Fiberline Composites A/S modtog i 1997 den tyske Plastindustris Innovationspris og i 1998 Dansk Industris Produktpris.

 

Tekniske specifikationer for Fiberline-broen i Kolding.

Længde, total

40 m

Længde, brosektion 1

27 m

Længde, brosektion 2

13 m

Bredde, total

3,2 m

Dæk, totalhøjde

1,5 m

Dæk indvendig højde

1,2 m

Tårn, højde

18,5 m

Totalvægt

12 tons

Bæreevne

500 kg/m²

Bæreevne, kørende last

5 tons

Maksimum hjultryk

1,8 tonnes

Maksimum nedbøjning L/200

13 cm

Antal stag

8

 

De faktiske omkostninger for Fiberline-broen sammenlignet med tilsvarende broer i hhv. stål og beton.

1000 DKK

Armeret plast

Stål

Beton

Beregninger

400 ¹)

200

150

Fundament

400

500

600

Materialer

800

120

600

Bearbejdning/samling

400

600

-

Montage

200

400

600

Overfladebehandling

75

200

100

Andet

200

280

280

TOTAL

2475

2300

2330

 

1) Inkl. udviklingsomkostninger

Montering af strain gauges



Broens reaktioner følges fra målehuset



Fra vejrstationen i toppen af det 18,5 m høje tårn måles temperatur, vindhastighed og -retning.

 

Føj siden til dine Fiber Links
Udskriv